标准发布 | 正星氢电参与起草新版《加氢机》国家标准正式发布并实施

近日，国家标准GB/T 31138-2022《加氢机》正式发布并实施，全部代替国家标准GB/T 31138-2014 《汽车用压缩氢气加气机》，该标准由全国氢能标准化技术委员会提出并归口。正星氢电凭借自身在加氢站整站装备和系统方面突出的技术研发实力和行业影响力，参与该标准相关内容编制工作。

国家标准化管理委员会于2014年首次发布了GB/T 31138-2014《汽车用压缩氢气加气机》国家标准，为加氢机设备的制造、检测和应用提供支撑。近年来，随着我国氢能产业快速发展，对加氢机的性能要求、控制方法等都有了新的要求。2020年，国家标准化管理委员会下达了GB/T 31138-2014《汽车用压缩氢气加气机》修订计划，全国氢能标准化技术委员会组织相关单位于2021年底完成标准技术内容的修订和审查工作。为适应产业发展需要，与GB 50516、GB 50156等标准协调一致，标准名称修改为《加氢机》。

GB/T 31138-2022《加氢机》于2022年10月12日发布并实施，规定了加氢机的技术要求、试验方法、标志、包装、运输和贮存、安装、维护的要求，适用于氢能汽车加氢设施用公称工作压力不大于70MPa的加氢机，氢能船舶、有轨电车、飞行器、工程车辆、发电装置等的加氢设施也可参照本文件。相比2014年版，新版加氢机国家标准主要修订了以下内容：

1、更改加氢机系统组成要求

加氢机的典型系统组成和工作流程：氢气从气源接口进入加氢机进气管路，依次经过气体过滤器→进气阀→质量流量计→流量调节装置→换热器(可选)→拉断阀→加氢软管→加氢枪后，通过加氢口充入储氢气瓶。加氢机的控制系统自动控制加氢过程，并与加氢站站控系统、加氢通信接口(可选)等实时通信。

2、更改并增加加氢机技术要求

更改气体过滤器、安全阀设置、氢气预冷、功能按钮、加氢机外观与机构、加氢机耐压强度要求、气密性要求、掉电保护和复显、环境适应性、拉断阀、加注流量、加氢机通信故障、紧急停机等要求。更改加氢机计量准确度和重复性要求。

增加加氢机压力传感器、温度传感器、流量调节、卸压功能、自动切断阀等要求，增加管道及阀门疲劳寿命要求、加注结束状态、加注速率、体积测试、流量循环、加氢机洁净度等功能和性能要求，增加加氢机安全性要求。

3、更改并增加加氢机试验与检验要求

更改试验条件、基本功能检查、外观和结构检查、计量准确度试验、耐压强度测试、气密性测试、拉断阀测试、安全性能试验、出厂检验、型式试验等要求。

增加电源适应性测试、管道及阀门测试、加注结束状态测试、加氢枪测试、加氢机洁净度测试等要求。

正星氢电始终在产品、技术和服务上持续创新，多年来已先后主编及参编多部氢能领域国家、地方、团体标准及企业标准。作为国内加氢站整站解决方案龙头企业，正星氢电未来将持续专注于加氢站核心装备和系统的研发创新和标准化制定，携手行业内其他优秀企业共同助力国内氢能源产业标准化体系建立，推动行业持续、健康和快速发展。